www.caota.cn

威华股份：上半年净利5751万元 同比增639%威华股份（002240）7月10日晚间披露2018年半年报，上半年公司实现营收11.46亿元，同比增长31.3%；实现净利5751.14万元，同比增长639.34%；基本每股收益0.107元。报告期内，公司新能源材料业务和人造板业务都呈现出良好的发展态势，经营业绩大幅提升。

责任编辑：郭建钱紧一年 | 中梁浮出水面来源：观点地产新媒体2020年，中国房地产行业继续披荆斩棘，新一轮市场化降息周期已然开启。回望2019不平静的一年，我们从企业的角度去观察与思考。上市后，一切都不能再隐藏在冰山之下，浮出海面的中梁需要找到一条带有自己印记的路。

然而，罗永浩该坑到的钱还是坑到了，投资人的钱，供应商的货款，政府基金，他该买的豪车豪宅都买了，别看不能坐G字头的高铁，他的经济能力、生活水平其实是提高了，他可以继续“创业”，甚至继续吹牛逼说相声当自媒体“卖艺”，他可以坑更多的钱，一点影响都没有。

“靠模仿跟着别人走，短期可以，但长期肯定不行。”王东升说，“参与全球竞争的经历让我们深刻地认识到，创新是企业唯一能活下去的路径。京东方到现在还能活下来，因为我们坚持创新。”在京东方最困难的时候，一年亏损几十个亿，有人说京东方就别投研发了。对此，王东升表示理解：“我们是上市公司，亏损就会被别人骂，但我们还是一年投了30多个亿。如果不投研发，我们当年可能维持不亏，但是就没有现在的京东方了。我们的研发投入不低于营业额的7%，规模小的时候甚至是百分之十几。正因为我们对技术的尊重和对创新的坚持，我们才有今天。”

王岳能向调研组介绍，今年华铂科技废旧铅蓄电池综合回收再利用项目已建成投运，待产能全部释放后，其废旧铅蓄电池的总处理能力将达到120万吨。“这在全球范围内可以说都处于领先地位，我们的电池处理成本得以进一步下降，盈利能力得以进一步增强。更重要的是，这将是铅蓄电池领域发展的必然趋势，布局回收环节上有利于形成产业链的大闭环。”

责任编辑：孙剑嵩报道表示，两家公司周四在首尔签署了谅解备忘录，腾讯可能会允许现代汽车使用其微信用户数据库。报道称，两家公司还将在云、大数据和互联服务等其他领域展开合作。现代汽车及其附属公司起亚汽车计划从2021年开始在一些城市实现自动驾驶汽车的商业化，目标是到2030年推出全自动驾驶汽车。现代汽车2月曾表示，计划到2023年期间在自动驾驶技术、车辆电气化和移动服务等未来增长领域投资14.7万亿韩元（129亿美元）。